1、廢舊紡織品回收利用情況

當今世界紡織工業(yè)面臨兩大問題。一方面，隨著世界科技經(jīng)濟的發(fā)展，紡織品的應用領域逐漸擴大，使用周期縮短，加之世界人口不斷增長，人均紡織品的消耗量迅猛增加，導致紡織原料緊缺，價格大幅上揚。另一方面，大量的廢舊紡織品大多作為垃圾掩埋和焚燒，不僅造成了資源浪費，而且又污染了環(huán)境。因此，廢舊紡織品的回收和綜合利用受到廣泛重視，它既能節(jié)約大量資源，又能夠減輕紡織工業(yè)對環(huán)境產(chǎn)生的污染。

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（1）發(fā)達國家對廢舊紡織品回收利用情況

西方發(fā)達國家早在上個世紀中葉就開始關注廢棄紡織品循環(huán)再利用，該領域的研究已成為西方環(huán)境問題研究中的一個重要課題。發(fā)達國家如英國、日本、德國等，廢舊紡織品回收利用率較高，并正采取多種措施進一步提高綜合利用率。

（2）我國對廢舊紡織品的回收利用情況

我國在 20 世紀 90 年代就有將廢舊服裝面料重新加工成再生纖維的實踐，并自主設計出多功能的切割開松設備，后由于生產(chǎn)成本、消費市場等各方面因素而沒有得到廣泛推廣。

目前，國內(nèi)再生資源回收體系尚不完善，還未完全形成集中收集、科學回收的體系，資源回收率不高，資源化水平不高，規(guī)模也較小，難以完全承擔資源回收、減少環(huán)境危害的社會責任。總體來看，我國與世界先進國家在廢舊紡織品的循環(huán)利用領域差距較大。

2、無紡材料的應用

（1）無紡材料

無紡材料就是利用各式纖維，經(jīng)無紡織造工藝加工而成的復合材料，屬于產(chǎn)業(yè)用紡織品。無紡材料生產(chǎn)工藝包括水刺、熱合、漿粕氣流成網(wǎng)、濕法、紡粘、熔噴、針刺等。無紡材料具有多孔的疏松結(jié)構(gòu)、良好的可加工性、材料輕薄以及價格便宜等特點，在家用電器、汽車制造領域、建筑領域等有廣泛的應用前景。

（2）隔音隔熱原理

無紡材料具有纖維堆積的無數(shù)孔隙、較低的克重、優(yōu)良的機械性能和價格低優(yōu)勢，是理想多孔吸聲材料。根據(jù)多孔吸聲材料吸聲機理，當聲波入射到材料表面時，聲波產(chǎn)生振動引起材料內(nèi)部空隙以及纖維孔隙內(nèi)空氣運動?？諝獗旧砭哂兴p高頻聲波作用，同時空氣運動造成纖維與纖維之間以及纖維內(nèi)部孔壁摩擦，由于摩擦和粘滯力作用使部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能從而使聲波衰減。

無紡布氈具有疏松多孔結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部能夠存留大量不易流動空氣。因此，紡織材料中的空隙和孔隙中空氣只能以固定方式與周圍環(huán)境進行熱交換，引起熱能損失較小，這就使得無紡材料具有較好的隔熱性能。

（3）空調(diào)上的應用

在家用空調(diào)中，噪音大小是非常重要的性能指標，直接影響到消費者的使用感受。分體式空調(diào)的目的就是將壓縮機等強噪音源放置在室外，降低對室內(nèi)聲音環(huán)境的影響。室外機噪聲的來源于軸流風機、風葉、壓縮機等部件工作時的噪音；二是上述部件與機體其他部位的沖擊振動，尤其當共振時產(chǎn)生噪音較大。在上述部件外圍包裹隔音墊可以很好的降低噪音強度。因此，在空調(diào)配件中隔音墊不可或缺。

空調(diào)可以分為定頻空調(diào)和變頻空調(diào)，變頻空調(diào)因其能效高，溫度控制精確等優(yōu)勢，在市場上較受歡迎。與定頻空調(diào)相比，變頻空調(diào)使用了更復雜的變頻控制電路和電子膨脹閥，雖然低頻運行時幾乎沒有噪音，但在高頻運行時，會產(chǎn)生較強的高頻噪聲。因此，定頻空調(diào)只需使用 1-2 塊隔音棉，而變頻空調(diào)需要使用3-4 塊以降低變頻帶來的多余噪音。

（4）汽車上的應用

汽車生產(chǎn)需要的無紡材料種類很多，對無紡材料的生產(chǎn)工藝的要求也復雜一些。與空調(diào)內(nèi)的無紡材料不同，汽車上的無紡材料用于狹小的車內(nèi)空間，與人體接觸頻率更高，若無紡材料帶有異味將嚴重影響車輛的舒適程度。因此，用作汽車內(nèi)飾的無紡材料需要通過TS16949質(zhì)量管理體系認證、汽車內(nèi)飾材料CCC認證、氣味檢測等一系列認證和檢測。

從汽車用無紡材料的功能來分類，可分為：①模壓內(nèi)飾件，用于車頂、后艙蓋板、車門內(nèi)飾及頭枕、模壓地毯等；②隔音隔熱材料(聲、熱絕緣材料，蓬松的纖維基襯墊可模壓成型)；③復合疊層材料(高性能纖維、天然纖維非織造片材，玻璃纖維非織造片材及其他)三大類。

3、市場前景廣闊

（1）產(chǎn)業(yè)政策支持

《紡織工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃(2016年-2020年)》指出，建設廢舊紡織品回收和再利用體系，規(guī)范廢舊紡織品回收、分揀、分級利用機制和“舊衣零拋棄”活動流程。按照國家統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品合格評定體系建設要求，推進包括原液著色纖維、循環(huán)再利用化學纖維、生物基化學纖維等產(chǎn)品在內(nèi)的“綠色纖維”及綠色紡織品的認證。

開發(fā)推廣廢舊紡織品、瓶片物理法、化學法高值化技術，擴大和提高廢舊紡織品在土工建筑、建材、汽車、家具裝潢等領域的再利用水平。

研發(fā)適合國內(nèi)廢舊紡織品的快速檢測、分拆、破碎設備，開發(fā)物理法、化學法兼?zhèn)涞母咝нB續(xù)生產(chǎn)關鍵技術，突破廢舊紡織品預處理、分離、高值化、再利用生產(chǎn)技術。

（2）汽車工業(yè)需求

我國的汽車工業(yè)和空調(diào)工業(yè)近幾年快速發(fā)展，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模已經(jīng)帶動下游的諸多產(chǎn)業(yè)。作為汽車和空調(diào)的隔音隔熱部件，再生無紡布系列產(chǎn)品有非常巨大的優(yōu)勢，且相對于傳統(tǒng)的產(chǎn)品，更具有環(huán)保性和經(jīng)濟性。

我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)十年位居全球首位，一些中國自主品牌汽車銷量持續(xù)增長，市場份額不斷提升，對高端零部件的需求也在不斷增加。外資零部件企業(yè)巨頭持續(xù)全方位拓展中國市場，近年通過獨資、合資形式在我國新增工廠和研發(fā)中心持續(xù)增加。

自主零部件企業(yè)通過內(nèi)生增長和外延并購，已形成一批具有全球競爭力的龍頭產(chǎn)品，在核心零部件領域也取得了一定突破。涌現(xiàn)出了一批初具規(guī)模的大型零部件集團和在細分領域具有核心競爭力的中小型企業(yè)。

我國和其它發(fā)展中國家汽車千人保有量仍處于較低水平，汽車的全球化普及遠未結(jié)束。我國城鎮(zhèn)化水平進一步提升將帶來的廣闊空間，消費升級和更新?lián)Q代形成的新動能，南美、東歐、中亞、南亞、東南亞等地區(qū)未來有望成為繼中國之后在全球車市中推動增長的核心動力。

中國自主品牌汽車企業(yè)經(jīng)過長期積累，在研發(fā)、制造、核心零部件等方面均取得了突破性進展，是帶動零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和國際化發(fā)展的有力支撐；按照汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達國家零整比 1.7:1 的水平，我國汽車零部件行業(yè)仍具備較大提升空間。

生產(chǎn)規(guī)模擴張、供應級別提升、產(chǎn)品線拓展是汽車零部件企業(yè)成長的主要路徑。并購是快速成長的最有效方法。進入快速發(fā)展的主流整車企業(yè)供應體系是可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。

依托大型汽車集團發(fā)展的綜合性零部件企業(yè)競爭力逐步提升，仍有持續(xù)發(fā)展的空間和機會。從事與節(jié)能減排、安全舒適相關的高效發(fā)動機零部件、自動變速器零部件、汽車電子產(chǎn)品及控制系統(tǒng)業(yè)務的公司也具有較大的發(fā)展空間和增長速度。

此外，再生無紡布具有以下諸多優(yōu)良特性：產(chǎn)品富有彈性,可作為防震、密封、襯墊的材料；產(chǎn)品粘合性能好，不易松散，可沖切制成各種形狀的零件；產(chǎn)品保溫性能較好，可作為隔熱保溫材料；產(chǎn)品吸音效果好，可用作降低噪音，保護環(huán)境的材料。

綜上，再生無紡布可廣泛應用于多個行業(yè)，如用做包裝布、保溫被、減震墊、隔音降噪墊等。因而市場前景十分廣闊。