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打通分揀堵點(diǎn)變廢為寶
上午9時(shí),廈門市海滄區(qū)龍門巷3號(hào),藍(lán)色的可回收物運(yùn)輸車輛陸續(xù)駛?cè)?。大門內(nèi)的3層藍(lán)色廠房面積約有3000平方米,周邊藥企林立,毫無異味,很難發(fā)現(xiàn)這是全國首個(gè)低值可回收物分揀中心(以下簡(jiǎn)稱“分揀中心”),正式投用剛兩月多。
環(huán)衛(wèi)車有序進(jìn)入分揀中心
記者跟隨運(yùn)輸車進(jìn)入分揀中心的上料區(qū),車廂內(nèi)卸下的卻不是常見的可回收物——一次性餐盒、一次性塑料杯、牛奶盒、快遞包裝膜、泡沫塑料、舊衣物……乍一看,它們分明是“其他垃圾”(生活垃圾中不屬于廚余垃圾、可回收物、有害垃圾的部分)桶中應(yīng)有之物。但在這里,它們被稱作低值可回收物。
來自社區(qū)的低值可回收物
“低值可回收物,是生活中具有一定循環(huán)利用價(jià)值的回收物,由于加工價(jià)值低,企業(yè)缺乏回收動(dòng)力?!狈謷行目偨?jīng)理蔡倆志告訴記者,像生活中常見的玻璃瓶、奶茶杯、牛奶盒、外賣餐盒等廢棄物,以往大多被分入“其他垃圾”,衛(wèi)生填埋或是焚燒,是它們大多數(shù)的命運(yùn)。而在分揀中心,它們經(jīng)過清潔、分揀,將成為生產(chǎn)原料,是許多企業(yè)眼中的“香餑餑”。
在分揀流水線中,各類低值可回收物經(jīng)過破袋、消殺、篩分等流程,進(jìn)入智能化分選平臺(tái)。
“智能化分選主要采用光譜識(shí)別、AI(人工智能)等技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)分類?!辈虃z志介紹,光譜識(shí)別就像給低值可回收物做X光,通過近紅外光譜照射,不同材質(zhì)會(huì)呈現(xiàn)不同光譜,實(shí)現(xiàn)初步材質(zhì)分揀;AI技術(shù)則利用圖像識(shí)別準(zhǔn)確辨別品類材質(zhì),還可對(duì)同一材質(zhì)的不同圖形、紋理進(jìn)行物料區(qū)分。
分揀后的物料通過機(jī)器人進(jìn)行質(zhì)量控制、提高純度等,被精細(xì)化分揀為普通紙、紙塑復(fù)合、利樂包裝等15個(gè)品類,最后自動(dòng)進(jìn)入立體料倉、分別打包壓縮。
在分揀車間出口,運(yùn)輸車輛將不同品類的壓縮原料送往下游再生處理廠家。它們的未來,是布料、購物袋、環(huán)保再生紙、環(huán)衛(wèi)垃圾桶,或者仿真綠植、塑料課桌椅……生活中處處都能見到它們被循環(huán)利用后的身影,真正實(shí)現(xiàn)變廢為寶。
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近年來,隨著社會(huì)發(fā)展與消費(fèi)習(xí)慣變化,外賣餐盒、奶茶杯、牛奶盒、泡沫箱、快遞包裝盒等廢棄物數(shù)量飛速增長(zhǎng)。
“經(jīng)測(cè)算,低值可回收物在‘其他垃圾’中占比超過20%?!狈謷行牡倪\(yùn)營方——廈門陸海環(huán)保股份有限公司副總經(jīng)理謝奕斌說,以廈門為例,平均每天產(chǎn)生800~1000噸的低值可回收物,一年就是29萬~36萬余噸,經(jīng)回收至少可減少120萬噸的二氧化碳排放。
這樣海量的資源直接被填埋、焚燒,無疑是巨大浪費(fèi),與實(shí)現(xiàn)生活垃圾“資源化”的目標(biāo)并不相符。作為全國生活垃圾精細(xì)化分類的排頭兵,2020年起,廈門就率先將低值可回收物從其他垃圾中分揀出來,“讓藍(lán)桶(可回收物)變得更多,黃桶(其他垃圾)變得更少”,與之相關(guān)的收運(yùn)、分揀、處置等回收體系建設(shè)的探索也一并展開。走進(jìn)社區(qū)培訓(xùn)宣教根據(jù)廈門《低值可回收物指導(dǎo)目錄》,廢玻璃、陶瓷類、廢塑料、廢紙和廢紡織衣物等五大類生活垃圾,居民將其分類投放進(jìn)可回收物的藍(lán)桶,由專門的車輛運(yùn)輸至分揀中心,經(jīng)分揀后送往下游再生企業(yè)?!胺謷行牟捎昧Ⅲw車間,通過負(fù)壓集氣凈化處理、廢水收集凈化等環(huán)保處理,基本沒有‘鄰避效應(yīng)’,是更節(jié)約、更環(huán)保、更可持續(xù)的處理方式?!辈虃z志說。
廢氣廢水處理系統(tǒng)
既然如此,以往為何它們無人問津?
“回收成本高、附加值低,需經(jīng)富集、規(guī)?;幚砗透哔|(zhì)化加工再利用,造就了它們的‘低值’。”謝奕斌說,比如,大多數(shù)低值可回收物存在各種袋裝,種類繁多、形狀各異、成分復(fù)雜,單純依靠人工分選,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、成本高;傳統(tǒng)回收機(jī)構(gòu)小、散、亂;如利樂包這樣的紙、塑、鋁復(fù)合材料,分離回收技術(shù)難度大等。
“要破解難題,一方面要提升分揀能力、降低分揀成本;另一方面就是實(shí)現(xiàn)規(guī)模化,經(jīng)過測(cè)算,每天收運(yùn)低值可回收物達(dá)到100噸,就能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?!?/span>謝奕斌說。
據(jù)介紹,分揀中心目前可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)5噸的分選處理能力,設(shè)計(jì)日分揀量50噸。“‘機(jī)械智能分選+人工干預(yù)+歸類自動(dòng)打包’的智能化生產(chǎn)線,分類識(shí)別率超過95%?!辈虃z志說,工藝和生產(chǎn)線布局是根據(jù)廈門市的生活垃圾分類后可回收物的成分、收運(yùn)模式進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),鏈接前端分類回收和末端資源化利用,解決傳統(tǒng)人工所不能解決的生活垃圾資源回收難題,創(chuàng)新性地開發(fā)和運(yùn)用生活垃圾低值可回收物智能分選工藝,其中有3項(xiàng)工藝申請(qǐng)了發(fā)明專利?!吧a(chǎn)線可以迅速復(fù)制,具備承受全市產(chǎn)量的分揀處理能力,但目前還沒有‘吃飽’,低值可回收物的收集量還有待提升?!?/span>
當(dāng)分揀能力上足馬力,規(guī)?;统蔀橄乱粋€(gè)要“通關(guān)”的問題。“如果前端沒有分類好,低值可回收物收不到足夠的量,其循環(huán)鏈條就難以持續(xù)。”長(zhǎng)期參與垃圾分類資源化研究的福建省環(huán)保志愿者協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)黃厚新認(rèn)為,作為一種新型的生活垃圾可回收物綠色處理模式,分揀中心鏈接前端垃圾分類、末端資源化循環(huán)利用這兩個(gè)環(huán)節(jié),打通了低值可回收物未能實(shí)現(xiàn)資源化利用的堵點(diǎn)。如今中端分揀、后端處理都已準(zhǔn)備就緒,“分類后又混合處理”的擔(dān)憂不復(fù)存在,應(yīng)對(duì)前端的生活垃圾分類起到“倒推作用”,鼓勵(lì)更多居民將低值可回收物正確分類,實(shí)現(xiàn)“應(yīng)分盡分”。